Saugbaggermarkt wächst rasant
Immer mehr Tiefbau-Unternehmen erkennen die Vorteile eines MTS Saugbaggers der DINO-Modellreihe – und die Möglichkeiten, die sich mit diesen flexibel einsetzbaren Fahrzeugen bieten. Nicht selten werden damit völlig neue Geschäftszweige erschlossen.
Spätestens wenn der Baggerfahrer im Leitungsbau die erste Elektroleitung durchtrennt hat, fangen Tiefbau-Unternehmer an zu rechnen. Wenn alles gut geht, ist der Schaden schnell behoben. Im schlimmsten Fall fällt ein ganzes Verteilernetz aus und der Schaden beläuft sich auf eine hohe fünfstellige Summe.
Vom Geheimtipp zum Game-Changer
Waren Saugbagger der MTS Mobile Tiefbau Saugsysteme GmbH vor fünfzehn Jahren noch ein Geheimtipp, sind sie heute Game-Changer für viele Tiefbau-Unternehmen. „Wie schnell sich unsere Saugbagger der DINO-Flotte rechnen“, so Norbert Philipp, Gesamtvertriebsleiter von MTS, „das beweisen sie bereits beim ersten Einsatz.“ Dabei seien die Unternehmen mitnichten auf bestimmte LKW-Typen festgelegt. „Wir bauen den Saugbagger auf jeden LKW, egal ob Scania, Volvo, Mercedes IVECO, MAN oder Renault und richten uns bei Modell und LKW-Größe nach den Kundenanforderungen.“
Saugen statt Handschachten
Geht es zum Beispiel um das Freilegen sensibler Infrastruktur wie Elektro- oder Glasfaserleitungen bleibt einem Bauunternehmen mit einem Bagger oft nur die Handschachtung, um Kabelbruch zu vermeiden. Ganz andere Möglichkeiten hat man hier mit einem LKW der MTS DINO-Reihe. Mithilfe der Druckluftlanze wird der Boden zunächst gelöst und das ausgehobene Material direkt über das Saugrohr in den integrierten Behälter gesaugt. Je nach Modell und Zulassung bieten Behältervolumen von 3,5 bis 12 m³ ausreichend Raum für den direkten Abtransport.
Schäden vermeiden durch schonendes Saugen
Der MTS Kraftarm ist extrem stabil sowie gelenkig und lässt sich um 180° schwenken. Das Saugrohr verfügt über eine hydraulische Drehvorrichtung, deren Arbeitsmodi individuell gewählt werden können. Je nach Festigkeit des Materials wird durch kontinuierliche Rotation oder Oszillation des Saugrohrs die optimale Saugeffizienz erreicht. Die Saugkraft liegt bereits beim kleinsten Modell, dem DINO CITY mit einem 2-Achser als Trägerfahrzeug beim marktüblichen Durchschnitt. Bei Einsatz eines DINOs mit MTS-Doppelventilator Power+ können die Bediener sogar über 140 Meter lange Saugstrecken zurücklegen und kommen dabei nahezu an die Saugleistung der Dreifachventilatoren heran. Während ein MTS DINO Gesteinsbrocken bis 25 Zentimeter Durchmesser, Erde oder Schlamm kraftvoll aufsaugt, schont er die freizulegenden Leitungen. Der gesamte Einsatz ist bis zu sechzehnmal schneller als bei Handschachtung erledigt.
Flexible Einsatzmöglichkeiten erweitern das Leistungsspektrum
Manch ein MTS Kunde hat sein Angebotsspektrum durch die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten des Saugbaggers sukzessiv ausgebaut: vom Freilegen von Leitungen und Rohren über das Aufnehmen und Entsorgen von Abbruchmaterial bis zum Absaugen von Kiesschüttungen von Flachdächern ist es nur noch ein kleiner Schritt.
LKW-Trägerfahrzeug individuell wählen
So flexibel die Saugbagger im Einsatz sind, so individuell werden sie auf die Wünsche und Einsatzpläne der MTS Kunden beim LKW zugeschnitten. „Unseren Kunden ist auch wichtig, dass sie die Marke ihres Trägerfahrzeugs selbst bestimmen können“, so Norbert Philipp. „Ob MAN, Mercedes-Benz, Volvo, Scania oder andere – bei uns ist das möglich.“ Dass aus dem Geheimtipp Saugbagger inzwischen ein rasant wachsender Markt geworden ist, beweisen die rund 1900 Saugsysteme von MTS, die heute über den gesamten Erdball im Einsatz sind.
Der Saugbagger dieser Story
DINO VARIO
Saug- und zuladungsstark.
Der Saugbagger DINO VARIO vereint Kraft und Wendigkeit.
